电动汽车锂电池：常见故障及排除措施
电动汽车锂电池常见故障及排除措施
在电动汽车的锂电池使用过程中，由于操作不当可能会出现---小小的故障，常见的是电动汽车的锂电池内部电路，充电器绿灯不改变，续航里程短等。
1、当出现这些情况时应及时对电池进行保养，如果长时间不启动电动汽车，电动汽车的锂电池长期闲置，天成盛，应及时保养充电，以保持电池健康的状态。
2. 需要定期检查。锂电池在电动汽车上长期使用后，或多或少会出现一些问题。
3、电动汽车锂电池避免大电流放电，大电流放电对电池板物理性能的损害是非常高的。
4. 电动汽车锂电池充电时必须掌握充电时间。充电时间过长会对电池造成损坏，影响电池的使用寿命。
5、电动车锂电池要防止暴露在阳光下，温度过高对电池的损害很大，同样的方法，也要避免充电时插头---。
3、防护措施
锂电池容量是指它的容量，单位通常是安全的，毫安时。例如，锂电池的容量是500mah，这意味着如果电流是10ma，电池可以连续工作50小时。
锂电池的内阻主要包括欧姆电阻和极化电阻两部分。在恒温条件下，欧姆电阻基本稳定不变，而极化电阻会随着影响极化水平的因素而变化。欧姆电阻主要由收集液与极耳的连接等各部分的电极材料、电解液、隔膜电阻和接触电阻组成，这与电池的尺寸、结构和连接方式有关。锂电池的端电压是指锂电池在电路中连接到工作状态时检测到的电池正极和负极之间的电压。其值等于锂电池电位减去欧姆电阻后的剩余电压值。
锂电池内阻测试方法
根据物理公式r = u / i，锂电池的测试设备力量通过恒定的直流大电流短时间内(一般2到3秒)(目前40 ~ 80的大电流通常是使用)，锂电池两端电压的措施，并计算出当前锂电池电阻根据公式。
1. 测量电池的开路电压:u1
2. 电池两端并联，具有固定的电阻电阻:r放电;
3.放电时测量锂电池两端电压:u2;
4. 计算电池电阻:r= (u1-u2)/(u2/ r)
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